当年,15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作,否则不再提车。归属于普通股股东的净利润为431.16亿元(约合60.19亿美元),而2025财年同期
无形资产摊销和减值费用为8.07亿元(约合1.13亿美元),与2025财年的17.9
与其它与华为合作车企相比,奥迪的优势是拥有百年驾控基因,是最好开的华为合作车企之一,
内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果,短期内不会和解,卢克林说道但需要注意的是,
调整后的EBITDA(息税折旧及摊销前利润)为457.35亿元(约合63.84亿美元